RFID射频识别技术在商用汽车生产及使用中的应用

摘要:商用汽车的用户出于建立在激烈市场竞争中的竞争优势的考虑，同样会对所订购的商用汽车提出各种各样个性化的要求，而商用汽车生产商也会尽量去满足这样的要求，这就需要利用更好的管理技术来实现柔性化的制造,比如在生产过程管理(WIP)中采用RFID射频识别技术可以更加自动、实时、可靠地采取生产进度信息,运用RFID自动识别技术提高内部供应链的可视化程度,在物流中心利用超高频远距离读卡器进行货场管理的车辆管理等。

在一般人的概念中，商用汽车的生产与轿车生产的差别很大，应该不存在那么多的个性化需求，对于柔性制造的要求相对比较低，基本上是以标准配置的标准车型为主。但事实上，商用汽车的用户出于建立在激烈市场竞争中的竞争优势的考虑，同样会对所订购的商用汽车提出各种各样个性化的要求，而商用汽车生产商也会尽量去满足这样的要求，因此商用车的生产和轿车生产之间的差别不大，只不过是订货批量的大小不同而已。目前，欧洲最大的商用车生产企业--DAF声称，他们生产的每一辆汽车都是按照客户要求定制的独特的产品。可见，个性化定制同样成为商用车生产的趋势。

前几年，国家出台了汽车产品强制召回的政策。为了适应这一环境的变化，即便是采用批量生产组织方式的企业，也必须做到单个产品的可追溯，因而对生产过程中的信息采集的需求大幅度增长。生产过程中的信息采集技术手段对于生产效率和生产组织的影响越来越大。

基于这样的背景，RFID射频识别技术在商用车生产企业中的应用与其在轿车生产企业中的应用非常相似，主要有以下几个方面：

生产过程管理(WIP)

采用RFID射频识别技术可以更加自动、实时、可靠地采取生产进度信息，使得生产过程和进度更加可视化，同时减少对于人工信息采集的依赖，降低成本，减少差错。在上述更加自动准确的信息采集的基础上，商用车生产商可以进一步提高自身的生产管理精益化水平，赢得竞争优势。

采用RFID射频识别技术对于生产管理的改进可以体现在很多的方面，例如：

与自动化生产线的配合，在制品生产路径的自动选择--在生产过程中不同配置的产品常常需要通过不同的路径，在路径分歧点上，通过识别在制品来判断和选择。采用RFID射频识别技术来进行在制品的识别，是最佳解决方案。

在制品和装配物料的自动校验--个性化生产对于生产和物料配送的配合度要求极高，装配物料必须在准确的时间，以准确的顺序，送到准确的工位。但是，在实际生产中，差错在所难免，一旦有差错的物料装配到在制品上，将会产生一系列的查错、纠错的成本，甚至有可能影响到产品准时交货和客户满意度。RFID射频识别技术常常用来将查错、纠错改为防错，以减少或者避免这些不必要的成本。采用RFID射频识别技术，同时分别识别在制品和当前物料，由信息系统进行比对判断，可以在有效防错的同时，减少操作工人不产生价值增值的动作，避免人工干预可能产生的差错。

生产线自动拉料--精益生产要求拉动式的物料补给，这就要求物料部门准确及时地掌握生产线旁物料的消耗情况。通过更自动化的RFID射频识别技术，能够使生产过程进一步可视化，有利于物料部门更加准确地掌握生产动态，在保证物料补给的前提下，降低安全库存，减少资金占用。

产品可追溯信息采集--产品谱系信息的采集是实现产品召回的基础，这些信息必须在生产过程中采集才是最准确的。通过在物料和在制品上的RFID电子标签就能够实现这些信息一一对应的自动采集，既减少操作工人的多余动作，提高效率;又排除了人工干预可能产生的差错，改善数据的质量。

内部供应链

内部供应链是汽车生产企业供应链中重要的组成部分，内部供应链的运作水平直接影响到生产能否能协调、均衡、高效率的进行，因此，提高内部供应链(包括零备件库到备料间到生产线的零配件配送过程以及各个生产流程之间的物料搬运过程)的可视化程度蕴含着极大的经济价值。

运用RFID射频识别技术，通过在物料本身，例如发动机、前后桥、车架等等重要的零部件，或者在物料搬运容器，例如料箱、料架等，上加装RFID电子标签，在整个内部供应链的所有重要检查点设置RFID识读门户或者在物料搬运的叉车上部署RFID读写设备，可以有效提高内部供应链的可视化程度，实时监控物料在内部供应链上的移动和分布的状况，配合以上述生产过程管理中的应用，就能够在保证生产物料供应的前提下，有效降低物料库存的存货水平，为企业创造效益。、

TNT公司在欧洲负责汽车零配件第三方物流业务的公司，成功地运用RFID射频识别技术和产品，有效地改善了在准确地时间按照准确的顺序将正确的物料配送到正确的工位的运作绩效，同时明显地降低了物流运作的成本。

设备维护

汽车生产企业拥有大量各种各样的自动化生产设备，这些生产设备的运行状态决定了生产能否正常进行。部分关键设备一旦发生故障，将迫使企业不得不暂时中止生产来加以排除，将会给企业造成重大损失。如何有效跟踪这些关键设备，保证它们在相应的时间得到充分的维护，提前发现并排除事故隐患，确保其运行状态，是汽车生产企业一项重要的工作内容。

采用RFID射频识别技术对关键设备，特别是与生产直接相关的关键设备，进行自动跟踪，排除人工判断和干预可以进一步确保这些设备得到充分的维护保障，减少损失降低成本。

美国戴勒姆·克莱斯勒公司在其皮卡生产线的托架上安装RFID电子标签，自动跟踪这些托架的运行状态和维修维护技术履历，取得了巨大的经济效益，4个月内节省的成本就高达100万美金，回收全部系统投资，投入产出率高达345%。

除此之外，RFID射频识别技术在商用汽车生产企业还可以被用于成品车物流及库存管理和售后服务方面，鉴于本文的篇幅限制，不再逐一赘述。

商用汽车使用

对于商用汽车的用户而言，RFID射频识别技术也同样大有用武之地。从国内外大量的实际应用案例来看，主要包括以下方面：

物流中心的货场管理

在运输车辆以及拖车上安装RFID电子标签，并在其中写入车辆的相关信息。当车辆抵达物流中心的大门时，设在门口的YXUK5超高频读写设备读取并将车辆的这些信息发送给系统。系统按照工作计划指示车辆的停靠位置，同时通知相关人员提前进行收货准备。当拖车需要在货场内停放时，通过拖车上的RFID电子标签可以快速确认拖车的停放位置，当需要对某一拖车进行装卸作业时，工作人员可以按照系统的指示直接找到并确认需要作业的拖车，如此，可以有效地减少作业过程中的空费等待时间，提高作业效率，加速货物周转。

作业车辆出入的许可管理

很多地方，例如港口、机场等，对于出入其中的作业车辆是需要进行许可管理的，没有许可证的车辆不允许进入这些地域。但是，严格进行通行证查验和道口的通过效率之间是一对天然的矛盾，同时人工查验不可避免地会产生差错和管理漏洞。

利用UHF频段的RFID射频识别技术能够远距离读取的特性，将RFID电子标签用作电子化的通行证，即可以有效解决这一问题。既保证道口的通行效率，又堵塞可能存在的管理漏洞，严格管理。这一应用在我国的许多港口以及类似的场合已经成为了一种比较通用的管理模式，否则除非增建更多的车辆出入通道，根本无法保证港区内货物及时地集结和疏散，势必形成"压港"。RFID射频识别技术为这些港口节省了大量的投资。

大量散装货物的计量管理

港口、电厂、煤矿、钢厂等类似的企业，常年有大量散装货物的出入，例如，港口到发的散装货物，电厂消耗的煤炭，钢厂消耗的矿石、焦炭等等，通常的管理模式是将车辆出入时的称得的重量相减，做为到达或者发出的货物的实际重量。这样就难以避免出现管理漏洞，跑冒滴漏现象非常严重，给企业造成很大的经济损失。

同样利用UHF RFID射频识别技术的特性，将RFID系统与电子计量系统紧密结合，将电子秤取得的重量数据加密写入RFID电子标签，将RFID电子标签作为数据带载的载体，所有的处理完全排除人工干预的可能性，在一定程度上堵上管理漏洞。另外，可以在企业内部道路的主要分歧路口设置读取点，监控相关车辆的走行路径，则可以防止其他一些形式的作弊。

综上所述，在商用汽车生产和使用的各个方面，RFID射频识别技术有很多用武之地，可以通过这些应用为用户创造巨大的经济效益。并且，可以认为以上这些应用只是已经显现的冰山一角，还有更多的应用有待发现、挖掘。

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