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北京公交一卡通退卡要做到精细化
来源: | 发布时间:2016-1-11 16:31:41 | 浏览次数:

摘要:记者昨日从北京市政交通一卡通有限公司(以下简称一卡通公司)了解到,今年年内,北京公交一卡通在继续扩大人工退卡覆盖区域的同时,在部分网点还可能尝试用自助退卡机,免去用户退卡排长队的麻烦。

北京公交一卡通退卡要做到精细化

 记者昨日从北京市政交通一卡通有限公司(以下简称一卡通公司)了解到,今年年内,北京公交一卡通在继续扩大人工退卡覆盖区域的同时,在部分网点还可能尝试用自助退卡机,免去用户退卡排长队的麻烦。

  元旦以来,全市一卡通日均退卡7400张,较平时增加20%,退卡麻烦再次凸显。退卡要排队20分钟,户外退卡有点冷,卡内余额超过100元要到一卡通西单客服中心办理,这些麻烦,技术上是很容易解决的,却维持了这么久。以至于黄牛都从中嗅到了“商机”,每张卡收3块钱手续费。有退卡点,市民却愿意出钱找黄牛代办,说明这事真的不太方便。

  一卡通退卡网点有119个,网上有地址,其中,办理全业务(可读卡退卡、可读卡退资、不可读卡退卡、不可读卡退资)的网点共44个,这就意味着,要是没找对地点,可能要走冤枉路,这也就不难理解为什么营运多年的几个退卡网点,几乎成了退卡的首选地。

  退卡并不是什么大事,完全可以通过技术手段来加以解决。不妨设想一下,将售卡点设为退卡点是否可行;能不能在充值点张贴一卡通退卡点的详细地址以及能办理的业务;将一卡通退卡点放在公交集团和地铁公司的网站上,方便市民查询,而不是仅仅放在一卡通公司网站上。

  一卡通退卡之所以给市民生活带来不便,主要原因还是管理理念问题。黄牛能想到从中发财,一卡通公司怎么就想不到退卡之麻烦呢?如果说,退卡存在制度上的漏洞,就应对制度进行修改,不让市民为制度的缺陷买单。制度上的问题难以解决的,要通过各种途径向市民说明。假如在充值时就提示市民,卡内余额在100元以上退卡有麻烦,那些想退卡的市民就会自动将余额控制在100元以内,不至于白跑一趟。

  王安顺市长在《政府工作报告》中“2014年主要任务”部分,三处提到“精细化管理”,其中一处强调,“坚持精细化、人性化和智能化的城市管理理念,积极创新服务管理方式”。解决一卡通退卡不容易的问题,首先应树立这样的理念。只要做到精细化、人性化、智能化,一卡通退卡问题便不是问题。



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